Como Trabalhamos
O que uma cotação inclui, e o que não inclui
A queixa crônica do reparo naval é a cotação baixa seguida de aditivos que dobram a conta final. O limite é publicado aqui em vez de descoberto depois.
Limites de escopo
Aplicam-se a toda cotação da Corvaden, salvo se o documento disser o contrário por escrito. Quando um trabalho específico os altera, a alteração é escrita naquela cotação — não deixada para ser deduzida desta página.
O preço inclui
- Supervisão de engenharia e gestão do projeto
- Materiais na especificação e quantidade acordadas
- Fabricação, ajuste e instalação dentro do escopo acordado
- Soldagem conforme especificações de procedimento aprovadas
- Ensaios não destrutivos dentro do escopo acordado
- Andaimes, acesso e ventilação para os serviços descritos
- Preparação de superfície e recomposição de pintura nas áreas trabalhadas
- Registros de ensaio, certificados e o dossiê de documentação
O preço exclui
- Acompanhamento e taxas de sociedade classificadora
- Taxas governamentais, de autoridade portuária e aduaneiras
- Taxas de agenciamento
- Serviços de rebocador, lancha e praticagem
- Avaria oculta encontrada fora do escopo acordado
- Material além da quantidade acordada
- Embarcação dedicada para transporte de aço, equipamentos, consumíveis ou pessoal
- Itens fornecidos pelo armador e qualquer serviço executado por terceiros
Da consulta ao encerramento
- 01
Consulta
Navio, porto, escopo e urgência. Envie a especificação de reparo, o relatório da classificadora e fotografias, se existirem — escopo confirmado contra documentos é escopo que não muda na chegada. Respondida em até 6 horas.
- 02
Vistoria
Quando o escopo ou o acesso é incerto, a Corvaden vistoria antes de cotar. Cotação escrita contra um palpite não ajuda ninguém: ou está inflada, ou é o lance de abertura de um aditivo.
- 03
Cotação
Quantidades definidas, elementos definidos, ensaios definidos, limites definidos. As inclusões e exclusões abaixo se aplicam e constam do próprio documento, não são apenas referenciadas.
- 04
Mobilização
Equipe, equipamentos e consumíveis até o navio em até 48 horas da autorização, desde que o acesso ao porto e os requisitos de visto sejam viáveis nessa janela.
- 05
Execução
Serviços sob permissão, com progresso diário reportado por escrito ao armador. Tudo que for encontrado fora do escopo acordado é reportado, orçado e acordado antes do corte — não acrescentado à conta depois.
- 06
Documentação
Registro fotográfico, certificados de material, registros de soldagem e relatórios de ensaio, compilados conforme os serviços avançam, e não montados de memória no fim.
- 07
Encerramento
Dossiê de entrega e conta final, apresentados contra o escopo acordado linha a linha, de modo que os aditivos fiquem visíveis em vez de enterrados num total.
Aditivos
Serviço de aço abre. O desgaste se estende além da caverna vistoriada, um limite reprova no ensaio, um acessório que seria reinstalado como encontrado revela-se inservível. Isso é normal e não é, por si só, um problema comercial.
Vira um quando é descoberto na conta final. A Corvaden reporta o que foi encontrado, orça e obtém concordância antes de o serviço adicional seguir. O armador que recusa o aditivo recebe o escopo original concluído e o achado registrado para a próxima vistoria.
A mesma disciplina se aplica ao reparo de avarias, onde o registro também precisa satisfazer um vistoriador e, depois, um regulador de sinistro.
Resposta em 6 horas. Mobilização em 48 horas.
Envie a especificação de reparo, o relatório da classificadora e fotografias já na primeira solicitação. Escopo confirmado contra documentos é escopo que não muda na chegada.