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Corvaden

Uma equipe embarcada converte tempo de mar em tempo de serviço. A lista de pendências que de outro modo esperaria o próximo porto — ou a próxima docagem — é executada em travessia por técnicos levados a bordo para esse fim.

Os limites são reais e são declarados antes da mobilização, não depois do embarque. Trabalho a quente no mar é regido pelo sistema de permissão do próprio navio e pelo que a carga e a classificadora permitem. Alguns escopos não podem ser executados em navegação, e a Corvaden dirá isso na fase de cotação.

O Comandante mantém o controle do navio e de cada permissão emitida. O encarregado da Corvaden se reporta ao Chefe de Máquinas e ao armador, diariamente, por escrito.

Competências

Mobilização

  • Embarque e desembarque em portos acordados
  • Equipe dimensionada pela lista de serviços e pela acomodação disponível
  • Duração acordada antes da mobilização
  • Passagens, vistos e certificação providenciados antes da partida

Serviços em navegação

  • Reparo de aço dentro dos limites permitidos
  • Renovação de tubulação e montagem de carretéis
  • Revisão mecânica
  • Preparação de superfície e pintura
  • Trabalhos em tanques e espaços vazios sob permissão

Controle

  • Permissões de trabalho emitidas sob o sistema do próprio navio
  • Relatório diário de progresso ao armador
  • Interface com o Comandante e o Chefe de Máquinas
  • Registro de passagem de serviço no desembarque

Composição

  • Encarregado de reparo
  • Soldadores e caldeireiros qualificados
  • Pintores industriais
  • Cobertura de segurança adequada ao escopo

Resposta em 6 horas. Mobilização em 48 horas.

Envie a especificação de reparo, o relatório da classificadora e fotografias já na primeira solicitação. Escopo confirmado contra documentos é escopo que não muda na chegada.

Resposta
6 h
Mobilização
48 h